航空管制官は、天候や航空機の状態などの情報を元に、航空機に対して指示を出さなければなりません。そして、どういった指示を出すのかは、なるべく早く決める必要があります。一瞬の伝達の遅れが、大きな問題に発展しかねないからです。そのため、悩むことなく指示内容を決められる、決断力がある人が航空管制官に向いています。優柔不断で、すぐに決断することが苦手だという人は、航空管制官向きではありません。

航空管制官の仕事は、予想外のことにも対応しなければなりません。特に天候に関しては、急に悪化して、すぐに対応しなければならないことが多いです。また、飛行機同士がニアミスをしたり、着陸時にオーバーランしたりするような、事故やインシデントが発生することも十分あり得ます。航空管制官は、そのような事故やインシデントに対して、冷静に対応しなければなりません。そのため、何があっても、常に冷静さを維持できる人が、航空管制官に向いています。

航空管制官の仕事は、プレッシャーが大きいです。自身のミスで飛行機が墜落したらという考えが、どうしても頭をよぎってしまうという航空管制官は少なくありません。そのような、人の命を預かっているということを把握した上で、心が折れずに働き続けられる、強いメンタルを持っている人が、航空管制官に向いています。些細なことで大きなプレッシャーを感じて、心身に異常を来す人は、航空管制官には向いていません。人の命がかかっているというプレッシャーに、耐えられないでしょう。

航空管制官は、仕事としてやらなければならないことが数多くあります。レーダーを見ながら、担当する航空機の周りに危険な要素がないかを確認し、天候の状況もこまめに確かめ、他の航空管制官とのやり取りもしなければなりません。その上で、航空機に指示を出します。そのように、数多くの作業を同時進行していくため、マルチタスク能力がある人が、航空管制官に向いています。一度にひとつの作業しかできないという人では、航空管制官として働くのは難しいでしょう。

航空機に関する仕事の中で、航空管制官は、あまり目立つポジションではありません。よって、パイロットやCAなどの花形に対して、縁の下の力持ちという扱いをされることが多いです。そのため、あまり目立つことが好きではなく、陰ながら人のサポートをするのが得意という人が、航空管制官に向いています。目立つ仕事がしたいという人は、航空管制官として働くモチベーションを維持できないかもしれません。